YMS-15 ギャン
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| ギャン | |
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| 型式番号: | YMS-15(MS-15) |
| 所属: | 
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| 開発: | ツィマッド社 |
| 生産形態: | 試作機 |
| 頭頂高: | 19.9m（18mとする資料もあり） |
| 本体重量: | 52.7t |
| 全備重量: | 68.6t（95tとする資料もあり） |
| 推力: | 56,200kg |
| センサー有効半径: | 4,400m |
| 地上最大走行速度: | 95km/h |
| 装甲材質: | 超硬スチール合金 （強化スチール合金とする資料もあり） |
| 武装: | 専用ビームサーベル ミサイルシールド ニードル・ミサイル ハイドボンブ |
| 乗員人数: | 1 |
| 搭乗者: | マ・クベ |
| 搭載艦: | チベ |
ギャン（GYAN）は、アニメ『機動戦士ガンダム』を始めとするガンダムシリーズに登場する兵器（モビルスーツ・略称はMS）。（型式番号：YMS-15）
目次 |
機体解説 
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ゲルググと同時期に次期主力量産機の座を争う形で開発された機体。
主武装として高出力のビームサーベルを携行し、シールドに内蔵されたニードルミサイルは弾幕を張る程度の射程距離しか有さないという白兵戦に特化した開発コンセプトを持つ。また、アクチュエーターの機能を増強させる「流体パルスアクセラレーター」が試験的に導入されており、その動きは当時にしては革新的にしなやかでなめらかだったであろう事は想像に難くない。そのため、白兵戦（近距離戦闘）においてはかなり高性能であったが、ビームライフルやビームナギナタを装備した汎用性の高いゲルググに対しその運用の難しさがネックとなり（空間戦闘能力の低さも指摘される）、次期主力機トライアウトに敗れ量産化や以降のバージョン展開はされなかった。そもそもこのような特殊なシールドが作られたのは、ツィマッド社がビームライフルの開発に失敗したからだといわれている。
なお、次期主力MSは既にゲルググに内定しており、次期主力機のコンペティション自体が形式的なものに過ぎなかったともいわれている
他方、ギャンのロールアウトが一年戦争初期のように対艦隊戦を想定した戦局であったなら、ゲルググと比較して重武装で白兵戦能力に秀でたギャンに制式採用の可能性があったが、時局は既に対MS戦を想定せざるを得ず、対MS戦に秀でたゲルググが制式採用されたという説もある。
主力MSの座はゲルググに譲ったが、その白兵戦能力の高さが評価され、ゲルググとの長所を合わせたガルバルディαの開発に至っている。ロールアウトした試作機3機（1機とする説もある）の内1機はマ・クベ大佐が搭乗、戦闘参加するも撃破されたが、ニュータイプとして覚醒しつつあったアムロ・レイのガンダム相手に善戦したことから、ギャンの白兵戦能力の優秀さが伺える。ただし、マ・クベはこの戦闘の際に、ギャンが自分の為に作られたMSであると発言している。
武装 編集
ビームサーベル（ビーム剣とも呼ばれる）とミサイルシールドを専用武装とする。サーベルは貫通力を重視し、同時代の連邦製のものよりも高出力のビーム刃を形成できた（俗に収束率が低いため太いといわれることがあるが、明確な公式設定はない）。シールドにはハイドボンブと呼ばれる機雷を25基（12基とする資料あり）、ニードルミサイルを60基（56基とする資料あり）内蔵している。 ただし、攻撃を防ぐ盾にミサイルを仕込むのは｢敵の攻撃で誘爆するのでは?｣と言う危惧をファンの間に生じさせている。また、「一見盾に見えるが、実は盾ではなく携行ミサイルランチャーなのでは」との説もある[1]。 劇中の描写にみられるように、本機の武装は待ち伏せ中心のゲリラ戦の場合には有効である。一方、集団戦や持久戦への適応は不明である。
※ミサイルシールドのハイドボンブ射出口はプラモデル旧キットでは12箇所あるが、近年のHGUCおよびMGでは10箇所となっている。なお、劇場版にはギャンは登場しないが、テキサスコロニー内にハイドボンブのみがジオン軍の浮遊機雷として登場する。
通常の携行武器を運用できたかは不明であるが、格闘戦に特化した設計のため射撃に関する性能は抑えられている（センサー有効半径はライバル機のゲルググはおろか、同社製の暫定主力機であるリック・ドムより小さい）。
劇中での活躍・登場作品 編集
テレビアニメ『機動戦士ガンダム』では、ホワイトベースがテキサスコロニーに寄港する第37話に登場。パイロットは、これまで指揮官として登場していたマ・クベ。劇中のギャンは、配下のリック・ドムを使ってガンダムをおびき出し、小惑星の上に仁王立ちで立ちはだかるという演出で登場した。
ガンダムが接近すると小惑星を爆破し、逃げ込んだテキサスのゲートにも爆薬を仕掛けておき、テキサス内部には（あらかじめ散布しておいた）ハイドボンブと、三段構えのブービートラップでダメージを与えた。さらにガンダムの主力兵装であるビームライフルの弾切れを誘った上に、そこからニードルミサイルの乱射でシールドを破壊してひるませてから、白兵戦に持ち込んで先制するという、周到かつ執拗な策でガンダムに挑んだ。
ギャンが善戦できたのは、この周到かつ執拗な策の効果が大きかった。しかし、ニュータイプとしての能力を見せ始めていたアムロ・レイのガンダムの敵ではなく、作戦の小賢さに憤りを覚えた彼の猛反撃を受け、結局撃破されている。
劇場版には登場しなかったが、劇場版を元にしている漫画『機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像』に登場。マ・クベが搭乗するがア・バオア・クー脱出時に艦載砲によって撃破されている。
短編小説集『ガンダムNOVELS―閃光となった戦士たち』に収載されている『月光の夢 宇宙の魂』では、ギャンとゲルググの次期主力機コンペティションの様子が語られている。ここではギャンがフィールドモーター駆動とされているほか、ドラマを成立させるため一部設定に独自の解釈が見られる。
雑誌「MJ（模型情報）」で連載されたメカニックデザイン企画『F.M.S』では、オデッサ戦の2週間後、マ・クベ師団残存勢力からMS-15と技術陣を回収するというエピソードがある。
漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では、オデッサ戦撤退時にマ・クベ自らが搭乗し、迫りくる連邦軍の前に堂々と立ちふさがり、抜刀したグフ部隊の先頭に立って敵軍に斬り込む活躍をする。しかしマ・クベは「量産はさせるな、マ・クベの名はギャンと共に記憶されるべき」と豪語し、兵の後退を確認した後黒海に入水。連邦水上艦隊を道連れに自爆した。なおシールドにはハイドボンブとニードルミサイルの両方が装備されている。
ギャラリー 編集
脚注 編集
- ↑ 別冊宝島『僕たちの好きなガンダム』シリーズのギャンの解説頁より。
関連項目 編集
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